Novi DSS Valjevo o rekonstrukciji Hale sportova

Najavljena rekonstrukcija valjevske Hale sportova bila je tema konferencije za štampu novog DSS-a, na kojoj se novinarima obratila najpre Marija Andrić
potpredsednica Gradskog odbora Novog DSS u Valjevu koja je rekla:

” Najavljena rekonstrukcija pokazuje kako se u ovom gradu donose, odnosno ne donose odluke. Prema dostupnim informacijama prvobitna procenjena cena bila je 192 miliona dinara, međutim izašli smo na 230 miliona dinara, što je gotovo 40 miliona više. Radove će izvoditi konzorcijum firmi, dobro poznati valjevski Kompresor- ing, beogradski Musculus i Tončev gradnja iz Surdulice. Radovi će obuhvatiti izgradnju solarne elektrane za sopstvenu proizvodnju električne energije, postavljanje novog sportskog parketa na elastičnoj podlozi po FIBA standrardima, nabavku novih plastičnih stolica sa naslonom i teleskopskih tribina, instalaciju najsavremenije semaforske table sa akcionim semaforima na koševima, zamenu postojeće postojeće fasadne i unutrašnje stolarije sa novom aluminijumskom bravarijom, kao i kompletnu demontažu i zamenu krovnog pokrivača i čelične konstrukcije, što bi trebalo da znači da ćemo zapravo dobiti novu halu na starom mestu. Ono što je sporno u pogledu izvođača ovih radova, posebno ću se tu osvrnuti na Tončev gradnju iz Surdulice- što se tiče ove firme- tužilaštvo je pokrenulo krivičnu prijavu protiv odgovornih lica iz ove firme za “pranje” novca, odnosno finansijske transakcije. Oni su naime otvarali fiktivne firme i time su pribavljali veliku količinu novca bez ispunjavanja potpune poreske obaveze. Jedna od kritika koju takođe navode građani je kritika na sam kvalitet njihovih radova, budući da je više njih navelo da su fasadni radovi na objektima koje su oni izvodili bili nekvalitetni, i da su delovi fasada otpadali ne dugo nakon završetka radova. Izabrani izvođači se obavezuju da sve radove završe u roku od šest meseci od dana uvođenja u posao, a važno je napomenuti da je ovaj konzorcijum firmi bio ujedno jedini ponuđač. Njihova ponuda na tenderu je bila istovetna procenjenoj, dakle nešto više od 230 miliona dinara”.

” Ono što ovde nije sporno je sama cifra, odnosno nije toliko sporno kao kontekst ukoliko se obave svi radovi koji su najavljeni, naravno u kvalitetu u kom je to potrebno da se uradi, ali je problem u samom kontekstu. Jer građanima valjeva se godinama najavljuje izgradnja nove hale, sportski klubovi, deca i roditelji slušaju ista obećanja iz godine u godinu, ali dobijamo umesto nove hale rekonstrukciju stare, postojeće. Dakle, dobijamo zamenu za nešto što nikada nije realizovano. Za malo više novca ali uz značajnu pomoć države mogli smo da dobijemo novu halu, budući da je u nekim manjim gradovima cena izgradnje nove hale bila nešto oko 1,5- 2 miliona evra, koliko ćemo mi uložiti u rekonstrukciju stare. Ovde bih napomenula da je susedna Bugarska izgradila Arenu Botevgrad sa kapacitetom od 4.500 mesta za 3,5 miliona evra, to je bilo 2014. godine, ako uzmemo u obzir skok cena ona bi bila nešto viša, ali kažem uz značajnu podršku države mislim da bi projekat izgradnje nove hale mogao da se “izgura”. Ovde bi se i posebno osvrnula na predizborno obećanje 2024. godine. Tada se gradonačelnik Valjeva zahvalio predsedniku Srbije na najavljenim sredstvima za izgradnju nove hale. Tom prilikom nije samo najavljena izgradnja nove, već i sredstva za rekonstrukciju bolnice, gradskog Trga sa podzemnom garažom, međutim sve se to izgubilo negde između kampanje i vlasti, i priča o izgradnji nove hale je uvela pre nego što je procvetala. Došli smo i do ključnog pitanja ovde- zbog čega ulažemo skoro istu cenu hale u zgradu staru 40- 50 godina, kada bi smo mogli da uložimo u izgradnju nove. Da li to znači da Valjevo ovim projektom odustaje od projekta nove hale, da li je ovaj projekat dugoročan ili planiramo novu uz podršku države. To su neka pitanja koje bi smo voleli da dobijemo”.

Marko Nikolić je predsednik Gradskog odbora Novog DSS u Valjevu je potom dodao:

“Kao što ste čuli radi se o jednoj rekonstrukciji hale sportova koja je potpuno lokalizovana na sportske sadržaje, i upravo zbog toga ona ne nudi nikakvu mogućnost ostvarivanje događaja koji traže multi funkcionalnost. Jako važna napomena- poslednji plan detaljne regulacije saobraćaja u zoni gde se nalazi hala je pravljen 80- tih godina prošlog veka. Stepen urbanističke izgradnje u poslednjih skoro 50 godina je znatno porastao pa se postavlja pitanje regulisanje od stacionarnog saobraćaja, odnosno parkiranja za sve one koji će doći da posete bilo koji sportski događaj. Ova hala nema nikakvu komponentu multi funkcionalnosti da bi mogli da ponudimo njenu samoodrživost i isplativost u realizaciji nekih budućih događaja, jer je potpuno lokalizovana na sportske događaje.